Если вы собираетесь покупать автомобиль в нашей фирме, то Вам будет полезно знать что такое:
Аукцион
Аукционный лист (аукционная карта)
Оценки и кондиции аукционного листа
Буквенные обозначения состояния салона
Специальные обозначения используемые в дефект листе
Комплектация Японского автомобиля
Обозначение года
Расписание аукционов
Пример аукционного листа

Аукцион - это место, где производятся торги за выставленные на продажу японские автомобили. Автомобили на продажу с аукциона могут выставлять как частные владельцы, так и организации (об этом есть отметки в аукционных листах). Торги на аукционах ведутся в основном с применением компьютерных средств (электронные торги, 3-5 сек на продажу одного автомобиля), хотя в Японии еще остались аукционы, где торги ведутся "вручную" т.е. поднятием рук. Владелец выставляемого на торги автомобиля вправе его оценить - поставить продажную цену. Если в процессе торгов цена не достигнет уровня продажной, данный автомобиль будет либо оставлен на следующий аукцион, либо возвращен его владельцу. Владелец также вправе в любой момент пересмотреть цену на свой автомобиль.

Если в процессе торгов цена не достигает уровня продажной, но кому-то из покупателей данная машина очень интересна - практикуются переговоры покупателя и продавца. Эти переговоры устраивает администрация аукциона по просьбе покупателя. Как правило, это приносит результат. Кроме прямого участия на аукционах, автодилеры практикуют покупки машин через компьютерные сети (спутниковая система USS, JU аукционов и др). В этом случае покупатель делает ставку в компьютере и, если, его ставка не будет превышена другими покупателями - автомобиль покупается. При этом к аукционным сборам добавляется комиссия за использование компьютерной сети, что ведет к незначительному увеличению цены автомобиля (как правило 10 000 йен).

Проданные на аукционе тем или иным способом автомобили, после аукциона развозятся автовозами в указанные покупателями места. За это также берется дополнительная оплата в зависимости от дальности перевозки (10 000 - 30 000 йен). В течение 7 дней покупатель может вернуть автомобиль на аукцион, но только в случае его несоответствия описанию, указанному в аукционном листе (разрешается не на всех аукционах). Также можно просто отказаться от купленного автомобиля в день его покупки. За это с покупателя взымается штраф около 75 000 йен.

^^^наверх^^^

Аукционный лист (аукционная карта) является именно тем документом, на основании которого автодилер принимает решение о покупке того или иного аукционного автомобиля. Ежедневно на аукционах Японии торгуется огромное количество автомобилей и очевидно, что в ходе торгов дилер не в состоянии осмотреть каждую откупаемую машину. Обладая умением читать аукционный лист, со всеми указанными в нем техническими характеристиками, автодилер легко может принять правильное решение. Практически на всех аукционах наличие аукционного листа является обязательным условием, но бывают и исключения. Оформление аукционного листа осуществляют эксперты до начала аукционных торгов. Аукционный лист представляет собой документ, в котором отражены все самые важные параметры автомобиля, такие как марка и модель, пробег, год выпуска, комплектация автомобиля и обязательно указываются все дефекты (от замены кузовных элементов до мелких царапин). На основании всех вышеперечисленных факторов эксперты выставляют аукционную оценку и заносят ее в аукционный лист. На различных аукционах существуют различные системы оценок, в основном это 6-ти и 5-ти бальные системы. На некоторых небольших аукционах аукционные оценки отсутствуют вовсе. На сегодняшний день в Японии идет разработка и постепенное внедрение 10-ти бальной системы аукционных оценок.

При оформлении аукционного листа японские эксперты очень аккуратны и предусмотрительны. Они стараются быть предельно объективными при оформлении аукционных листов, так как необоснованно завышенные характеристики и оценки могут подорвать доверие автодилеров к такому аукциону. В этом случае эксперт, производивший оценку, будет с позором уволен, а аукцион может лишиться лицензии. Чаще можно встретить авто с заниженной оценкой эксперт подстраховался, лучше не досолить. Как раньше было замечено, что по правилам аукционных торгов, любой автомобиль может быть возвращен покупателем на аукцион в 7-ми дневный срок с момента покупки при обнаружении в нем дефектов не отраженных в аукционном листе. Так что мы доверяем нашим японским партнерам.

^^^наверх^^^

Оценки и кондиции аукционного листа:
S - Лучшая из возможных оценок. Автомобиль новый или возрастом до 1 года, в отличном состоянии. Не требует никакого ремонта.
6 - Отличное состояние, ремонт не нужен (возраст до 3 лет и пробег не более 30 000 км).
5 - Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, но при очень хорошем состоянии. При минимальном ремонте или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет соответствовать оценке "6".
4.5 - Автомобиль так же, как и в оценке "5", может быть любого возраста, но в очень хорошем состоянии, ремонт не нужен.
4 - Хорошее состояние, но необходим мелкий незначительный ремонт (как правило, кузовные царапины)
3.5 - Автомобиль любого возраста, но в хорошем состоянии с пробегом от 100 000км. Есть более заметные царапины и/или небольшие поверхностные повреждения кузова. Также иногда может быть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену некоторых запчастей.
3 - Автомобиль в удовлетворительном состоянии, необходим ремонт или у машины большой пробег, больше 130 000 км.
2 - Плохое состояние, такие авто, как правило, покупаются ради запчастей.
1 - Серьезные дефекты (Топляк, коррозия или повреждения солью, битая градом и т.д.).
R - Битая, но восстановленная машина.
RA - Сильно битая, но восстановленная машина.
R1 - Комплекс от "R" до "1".
RA1 - Комплекс от "RA" до "1".
*** - Битые и не восстановленные машинки, авто на запчасти, авто "не находу".

^^^наверх^^^

Буквенные обозначения состояния салона:
A - Очень хорошее.
B - Хорошее.
C - Плохое.

Специальные обозначения используемые в дефект листе:

A - Царапина.
U - Вмятина.
B - Вмятина и царапина.
W - Восстановленный.
S - Ржавчина.
C - Коррозия.
P - Закрашено.
H - Отверстие.
XX - Замененный.
X - Нуждается в замене.
G - Скол.

1 - 3 указывает серьезность повреждения.
Пример:
A1 = Незначительная царапина.
U3 = Сильная вмятина.

^^^наверх^^^

Каждый автомобиль, внесенный в список аукциона имеет ряд сокращений описывающих комплектацию Японского автомобиля:
AC - наличие кондиционера.
AB - подушка безопасности.
PW - наличие электропривода стеклоподъемников.
AW - наличие литых дисков колес.
LS - кожаный салон.
LG - леворульная система.
ABS - наличие антиблокировочной системы тормозов.
NAVI - наличие навигационной системы (возможно работающая только в Японии).
SR - наличие люка.
CD - наличие компакт-диск проигрывателя.
TV - наличие телевизора.
RS - наличие заднего споллера.
PS - наличие гидроусилителя руля.
AT - автоматическая коробка передач.
MT - ручная коробка передач.
* - незаводское дополнительно установленное оборудование.

^^^наверх^^^

^^^наверх^^^

Расписание работы японских аукционов: